制造業(yè)是一個國家實體經(jīng)濟的核心，是立國興邦的根基。中國政府發(fā)布的《中國制造2025》規(guī)劃，制定中國從“制造大國”向“制造強國”轉(zhuǎn)型的目標。物流業(yè)作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型過程中的重要參與者，將迎來新一輪的發(fā)展契機。

在人們眼里，“中國制造（Made in China）”是世界上有很高知名度的標識，但它在國際市場上卻也極易讓人和“便宜”、“低端”等字眼聯(lián)系起來。原因很簡單，中國生產(chǎn)制造長期以來給世界的印象只是大，但不強。當今，全球經(jīng)濟格局發(fā)生深刻變化，引爆新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革，中國制造業(yè)面臨很大的挑戰(zhàn)，那就是如何重塑中國制造的國際品牌形象，增強國際競爭力，從“大”變“強”。中國政府在2015年提出《中國制造2025》的規(guī)劃中，指出要以科技創(chuàng)新，推進信息化與工業(yè)化的融合，由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型，這無疑是給當下的中國制造企業(yè)注入了一劑強心針。

對于物流業(yè)而言，新的發(fā)展機遇也在這個大背景下孕育而生。但同時，新的課題和挑戰(zhàn)也擺在我們面前。作為物流服務供應商要為制造企業(yè)的供應鏈當好參謀，把服務模式和企業(yè)日益變化的需求相結合，用新思維、新理念結合實際經(jīng)驗，為制造企業(yè)提供高效、可靠的物流解決方案。

從產(chǎn)業(yè)層面上講，我想制造業(yè)和物流業(yè)的關系好比“車身和車輪”一樣，密不可分。一方面，制造業(yè)對物流業(yè)提出需求，而物流業(yè)又對制造業(yè)提供支撐，二者相互依存。中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的重點定在新一代信息通信技術產(chǎn)業(yè)、智能制造裝備、航空航天裝備、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療等領域。這恰好也是近幾年來呈現(xiàn)出高增長趨勢的物流領域市場。但我們非常清楚地認識到，這些領域的物流需求不是單一、標準化的，而是需要從生產(chǎn)、庫存、分揀、包裝、配送到信息處理等全方位的物流供應鏈解決方案。

以生物制藥和高性能醫(yī)療行業(yè)為例，在全球范圍內(nèi)，隨著科技的進步，人們對醫(yī)療保健產(chǎn)品的需求倍增，隨之而來的是醫(yī)療保健品的物流需求。但是，醫(yī)藥保健品物流不同于一般貨物的運輸，它的復雜和多變性往往給從事這方面業(yè)務的企業(yè)管理者頭疼。因為醫(yī)藥產(chǎn)品對物流運輸要求極高，全程溫控和監(jiān)控是兩大關鍵點。對于大部分藥品和生物制劑產(chǎn)品而言，溫度稍有偏差就有可能導致藥品失效。有資料顯示，在2016年，最暢銷的前50種藥品中將有超過一半的產(chǎn)品需要冷鏈運輸。為此，醫(yī)藥企業(yè)需要全方位的冷藏、冷凍和防腐托運解決方案服務組合，確保貨物能夠在整個運輸過程中維持在特定的溫度范圍內(nèi)。

同時，在全球醫(yī)藥市場格局變化的推動下，各國對醫(yī)藥產(chǎn)品的監(jiān)管和法規(guī)方面的要求也各不相同，市場準入要求時刻發(fā)生變化。如果一家藥廠企業(yè)沒有相關經(jīng)驗，就很難避免在向海外銷售產(chǎn)品時，遭遇運輸或通關等棘手的問題，從而蒙受經(jīng)濟損失。對他們而言，需要找到具備專業(yè)冷鏈運輸技術和豐富代理清關經(jīng)驗的國際物流供應商，替他們破解這些難題。聯(lián)邦快遞深入了解這個行業(yè)的客戶所面臨的困擾，以領先的技術開發(fā)出多種冷鏈物流解決方案，比如“一站式”冷鏈解決方案，對需要溫度控制在2-8攝氏度的貨件，提供高達96小時的冷藏環(huán)境。同時，我們協(xié)助有需要的客戶完成通關手續(xù)，讓貨物最終能快速，完好無損地運到目的地。

隨著經(jīng)濟全球化的趨勢，中小型企業(yè)已成為世界經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺和不容忽視的部分。根據(jù)統(tǒng)計，中國目前中小企業(yè)已超過了4000萬家[ 《 B2B+SaaS風口已至 大數(shù)據(jù)公司EverString獲高額融資》中國日報網(wǎng)Oct 14，2015]，占企業(yè)總數(shù)的99% ，貢獻了國家60%的GDP、50%的稅收和80%的城鎮(zhèn)就業(yè)[ 《用“數(shù)據(jù)信任”破解中小企業(yè)融資難》 人民網(wǎng) Nov 21，2015]。作為正在快速發(fā)展的中國制造業(yè)，中小型企業(yè)的蓬勃發(fā)展將推動制造業(yè)的轉(zhuǎn)型，但中小型制造企業(yè)在轉(zhuǎn)型過程中，所面臨的挑戰(zhàn)會更大。他們需要正視自己的生存現(xiàn)狀和發(fā)展機遇，利用科技創(chuàng)新，建立企業(yè)品牌，增強競爭優(yōu)勢。

聯(lián)邦快遞此前委托哈里斯互動（Harris Interactive）調(diào)研機構所作的調(diào)查顯示：雖然中國大陸中小企業(yè)意識到走出國門的巨大潛力，他們?nèi)匀挥X得面臨一些障礙，并缺乏克服障礙的支持。但同時，他們也將物流服務供應商列為最重要的出口業(yè)務建議來源，有效的物流和供應鏈管理能夠使得中國中小型制造企業(yè)降低與其客戶間的運輸成本，高效地使用倉儲資源。

未來，我們可以預見到中國制造型企業(yè)的供應鏈需求將變得更加多元化、個性化和專業(yè)化。